中大型豪华纯电轿车 标配飞凡巴赫座舱 飞凡F7上市售20.99万元起

3月27日，飞凡F7(图片|配置|询价)通过一场发布会活动正式上市，新车共推出6款细分车型，售价区间为20.99万-30.19万元，其中基础版此次仅公布售价，将于2023年下半年正式上市，并且选择车电分离模式购车，飞凡F7起售价将下探至14.59万元。飞凡F7定位为中大型豪华纯电轿车，整车设计脱胎于飞凡R-AURA极光号概念车，并具有0.206Cd极低风阻。飞凡F7车内则延续了家族式的3+1的RISING MAX巨幕43英寸三联屏，视觉效果十分震撼。至于动力上，飞凡F7则提供综合续航有600km和666km两个版本，同时提供单电机、双电机及换电车型。

此外，针对飞凡F7上市，官方还提供了超值限时下定礼。凡4月30日（含）之前下定F7的用户，将享受终身免费充换电权益、价值3万元的RISING PILOT全融合高阶智驾系统软件服务终身免费使用权、1万元的选装基金、3年免费RISING OS智舱交互系统流量，以及覆盖置换、复购、金融贷款等在内的多重服务权益。

外观方面，飞凡F7的设计灵感源自于获得过2020红点概念设计大奖的飞凡R-AURA极光号概念车，整体采用飞凡羽逸家族化设计，在简洁化造型之中融入了极强的前卫属性。前脸部分，飞凡F7车头造型十分低矮，其中前格栅应用了新能源车常见的封闭式结构，同时两侧LED前大灯组采用了十分个性的分体式设计，上部日行灯/转向灯组造型锐利，呈现向前俯冲姿态，视觉上极富攻击性。下部前照灯组则融入了JET FLOW空气动力学设计，加强了轮拱部分的空气动力学效率。

车身侧面，飞凡F7整体采用溜背式轿跑车型造型，得益于短前悬长后悬车身比例，以及低矮的前头和流畅的车尾，再加上隐藏式车门把手、低风阻造型轮圈等细节设计，使得飞凡F7实现了仅为0.206Cd的超低风阻系数。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5000/1953/1494mm，轴距为3000mm。

车尾部分，飞凡F7将后尾灯组化繁为简，光源都集成在一字型贯穿式造型灯组之中，搭配上融入其中的可发光LOGO，赋予了新车极强的辨识效果。至于后包围两侧新车则融入了纵置空气动力学开口，既实现了优化空气动力学的功能性，也在美学设计上起到了与前脸相互呼应的效果。除此之外，在后包围上，新车也应用了大面积黑色饰板，并以点阵式造型加以点缀，进一步提升了整车的设计感。

内饰方面，飞凡F7采用极智舒享的“飞凡巴赫座舱”，延续了此前飞凡R7的造型设计，整体中控台应用极简理念，仅保留了少量实体按键，大部分功能都集成在视觉效果十分夸张的3+1的RISING MAX巨幕43英寸三联屏之中。这块大尺寸联屏内置了RISING OS智舱交互系统和高通骁龙8155芯片，在功能性方面有着极佳的表现。

值得一提的是，新车还在后排配备了一个8英寸娱乐屏，不仅能够实现座椅和多媒体系统的控制功能，还可实现爱奇艺视频播放功能。此外，在音响部分，新车还采用了3D矢量音效技术，搭载了主驾头枕扬声器在内的16个扬声器，并实现了7.1声道环绕效果，听觉体验大幅升级。

至于智能驾驶辅助部分，飞凡F7拥有采埃孚Premium 4D成像雷达，英伟达Orin芯片，800万像素高清摄像头在内的顶级智驾硬件及行业首创全融合算法的RISING PILOT高阶智驾系统，高速领航辅助功能交付后即可开启使用。此外，飞凡F7下半年还将推出高规激光雷达选装包。除了强大的智能化体验，飞凡F7还配备了以人体工程学守护腰椎健康的全车全座“飞凡巴赫座椅”，支持14向电动调节、加热通风按摩等功能，主驾还具备腰部热石按摩功能。

动力方面，飞凡F7基于高性能后驱原生架构打造，其中两驱版电动机最大功率250kW，最大扭矩450N·m，0-100km/h加速时间为5.7秒；而四驱版电动机综合最大功率400kW，综合最大扭矩700N·m，0-100km/h加速时间为3.7秒。

续航方面，飞凡F7已上市车型提供容量为77kWh和90kWh两款电池可选，CLTC工况下77kWh后驱版续航里程为576km，90kWh后驱版续航里程为666km，90kWh四驱版续航里程为600km， 并且支持2.5分钟极速换电。