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来了!2024款第一批大众途锐到港,3.0T带空气悬架,与卡宴同平台

来了!2024款第一批大众途锐到港,3.0T带空气悬架,与卡宴同平台。

作为大众旗下的标杆产品,大众途锐的实力非常强大,更新到第3代版本之后,这台车的表现愈发优秀,而且本身出自于MLB Evo高端平台,还有舒适的座舱布局和强大的动力组合,是一台面面俱到的德系豪华SUV。

但途锐的命运又是什么呢?虽然被家族寄予厚望,但很可惜的是,这台车在国内并没有太多消费者愿意去选择,市场数据特别惨淡。归根结底,是因为大众的品牌价值难以支撑途锐在市场的发展。客观的讲,奥迪Q7和大众途锐之间的价格差距真没有想象中的那么明显,再加上品牌影响力的因素,导致很多消费者去选择奥迪Q7。

现如今中大型SUV市场的竞争已经越来越激烈了,奔驰宝马奥迪都使出了浑身解数,而且多数二线豪华品牌,针对这个领域也推出了不少标杆级产品。在“强者如云”的市场中,非常考量产品本身的底蕴以及实力,想要浑水摸鱼风生水起,基本上是不太可能的事情。

为了“翻身”,并在这个市场取得较好的成绩,大众发布了全新的途锐,也就是2024款版本,目前在海外已经登场,而且在之前,有一批新的途锐已经抵达了国内。

作为2024款版本,此次的调整幅度特别大,无论是外观还是内饰也好,都进行了不同程度的提升,在动力方面更是搭载了多套布局,并且拥有更严格的品控以及测试,除了这一块车标之外,大众途锐已经称得上是一台标杆级豪华SUV了。

但有一点要注意的是,很多消费者不选择大众途锐的根本原因就是因为价格以及这一块车标。客观的讲,虽然大众途锐进行了调整和升级,但只要价格没有拉开太多的差距,想要在这个市场崛起,并没有那么容易。

在前天,我们拿到了2024款大众途锐的试驾机会,那么我们一起来看看,这台新车此次的升级表现能够达到什么样的程度?

全新的外观

2024款大众途锐依然朝着智能美感方向发展,特别是这一套外观设计,对比现款版本,新车的外观质感强了不少。

车头的风格简约而又大气,贯穿的布局,结合车标以及熏黑式中网,有效烘托出了视觉美感。下方的包围拥有浓厚的运动化风格,特别是这一个蜂窝布局,再加上两侧宽大的雾灯样式,进一步强化了格调。

2024款大众途锐整个侧面的设计所呈现出来的运动效果特别优秀,线条和腰线所结合在一起,再加上突出的轮拱以及下方的布局,使其看起来有着更强的力量感。

尾部选用了贯穿灯组,这一套灯组样式的点亮效果很好,而且Logo还可以点亮,科技属性进一步提升。保险杠的布局,让其看起来更加厚重饱满。

总而言之,2024款的大众途锐在车头以及尾部方面都进行了重点的调整,而且加入了许多科技时尚布局,看起来也更加具有美感,迎合了现当下不少人的审美。除此之外,新车的尺寸也并不小,虽然没有做出什么调整,但看起来依然大气、豪华。

豪华的内饰

打开车门,映入眼帘的依旧是那配方熟悉的风格,整体的变化幅度并不是很大,虽然在细节部分进行了调整,但对比目前市面上多数同级产品,途锐的优势并不明显。但有一点要注意的是,大众途锐的实用表现将会更加优秀,新车搭载了先进的交互系统,并且还有Discover ProMax高级信息娱乐系统,而且还可以进行选装,能够为用户提供更加智能的反馈。

另一方面,大众途锐在材质部分也进行了调整,比如前排座椅的扶手和门面板处,都采用了更加柔软的材质,能够给我们带来不错的触感。

空间表现

作为一台大尺寸SUV,大众途锐在空间方面的表现依然优秀,虽然尺寸在同级别对比当中优势并不算明显,但综合体验还算不错。前后两排的乘坐质量很好,而且无论是空间又或者是舒适体验,都达到了一定的高度。不仅如此,大众途锐的实用表现特别优秀,车内拥有丰富的储物格布局,而且后备箱也非常宽大,相信能够满足很多消费者的用车要求。

动力配置

大众途锐海外版本搭载了多套动力版本,分别为汽油、柴油以及插电混动,不同的布局不仅能够扩大用户群体,也为消费者带来更多的选择。

我们此次测试的版本为3.0T 6缸发动机,最大功率能够达到340马力,在传统系统部分依然是8挡手自一体变速箱。这套动力布局想必就不用过多的强调了,无论是从运转效果、品质又或者是动力输出来看,都能够保持着很好的水准,可以给用户带来更加顶尖的体验。另外,全时四驱、差速器、空气悬架依然存在,再加上出色的动态布局,能够满足很多消费者的用车要求。

除了3.0T的引擎之外,引入国内的还将会有一台2.0T的涡轮增压发动机,最大功率为245马力,匹配的同样是8AT变速箱。

除了发动机之外,大众途锐还有高端的底盘工艺,成熟度很高,而且经过多次优化和调整之后,能够给我们带来更加优秀的路面反馈,这一点在同级别较量之下,具备不小的优势。

写在最后

作为一台德系豪华SUV,大众途锐的产品力特别优秀,我们从不同的角度去分析,它都能够呈现出很强的水准。除此之外,大众途锐在经过优化之后,如今更加迎合市场的诉求。但也正如我们前面说到的,如果说最根本的问题没有解决,那么大众途锐想要在市场成为爆款车型,并没有想象中的那么简单。那么也且看这台车在进入国内之后,又会有什么样的表现。

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