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中大型纯电轿车“价格屠夫”!飞凡F7售20.99万起,竞争比亚迪汉

在动辄售价四五十万中大型纯电轿车市场领域,亟需一款车型将价格真正“打下来”!

今日( 3月27日),定位于中大型豪华纯电轿车飞凡F7(图片|配置|询价)正式上市,共推出6款配置车型,售价区间为20.99-30.19万元,其中基础版此次仅公布售价,将于2023年下半年正式上市。如果选择车电分离模式购车,飞凡F7购入门槛将进一步下探至14.59万元。

如果从价格来看,相比之定位相当的蔚来ET7(45.80-53.60万元)、智己L7(33.88-57.88万元)以及极氪001(30.00-40.30万元)等车型明显要低出许多。而最直接的竞争对手,无疑就锁定在比亚迪汉(20.98-33.18万元)的身上。

面对实力强劲的对手,飞凡F7直接选择了“满配”!在新车上市发布会上,飞凡官方直接放出一张密密麻麻的标准配置表,似乎在向对手宣布:“有钱就是这么任性!”

从配置单来看,比如飞凡F7全系标配无框车门、超大穹顶天幕、高通骁龙8155芯片、43英寸三联屏、8英寸后排独立娱乐影音屏、16扬声器音响、手机无线充电、全车全座“飞凡巴赫座椅”等等,基本上你日常能想到的配置它都有。再加上5米的车长、3米的轴距,以及超高的颜值,玩的就是一个性价比!

也就是说,如果你对其他配置没有啥过多的要求,买一个低配20.99万元的基础版完全就足够了。不过需要提醒的是,基础版此次仅公布售价,将于2023年下半年正式上市,你目前能买到入门配置还是售价为22.99万元的进阶版。

虽然其中有一些“小套路”,但是你还可以选择“车电分离”服务。简单来说,就是电池不买只租。还是以售价为22.99万元的进阶版,它的电池是77度,如果你选择租电池,只需要付14.59万元的车价,这样一来,售价门槛直接拉低。

针对2023年5月31日(含)前的所有选择飞凡车电分离服务的新老用户,官方还推出了一整年电池租金55折活动。折扣期间,90kWh电池月租金额894元,77kWh电池月租金额729元,连续12期租金折扣至多可为用户节约近8000元。

当然,电池到底是租还是直接买断?如果购车预算多,家里有充电设施,每天用车里程相对固定,那么大可不必租用电池。而如果你预算有限,想4-5年或者更短的时间就换车,租用电池或许会更好,可以免去电池损耗对车辆整体估值带来的不确定性。

说到这里,同样预算20来万,到底买飞凡F7还是买比亚迪汉更合适呢?

就个人而言,如果你是一个颜值控和配置党,那我会毫不犹豫的推荐飞凡F7。但是你考虑到后期的保值率的话,或许市场保有量更大的比亚迪汉会是一个更好的选择,当然还有一个前提就是你换车的频率比较快。

有一说一,飞凡F7的各方面产品力确实不错,而且车电分离的模式也给予消费者更多的选择。不过客观来说,相比之竞争对手,其品牌影响力、售后保障能力还需要进一步加强,这样才能让消费者放心选择,你说是不是?

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