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巴赫座舱/充换电可选/20.99万起售,飞凡F7正式上市

3月27日,飞凡F7(图片|配置|询价)正式上市,共推出6款车型,售价区间为20.99-30.19万元。其中最低配64kWh磷酸铁锂基础版仅公布售价,下半年上市。而如果选择车电分离模式,入门售价仅为14.59万元。

4月30日(含)之前下定,享受终身免费充换电、RISING PILOT全融合高阶智驾软件终身免费使用权(价值3万元)、1万元选装基金、3年免费RISING OS智舱交互系统流量、4000元复购补贴/4万积分置换奖励二选一以及2.99%超低年化。

小订用户4月15日(含)之前锁单,即可根据小订下单时间优先排产交付。4月30日(含)前锁单的小订用户,可额外获得2万积分。5月31日(含)前选择车电分离服务的新老用户,将享受一整年电池租金55折活动,期间90kWh月租894元,77kWh月租729元,连续12期租金折扣至多节约近8000元。

外观方面,飞凡F7前脸取消了前中网,采用分体式头灯,日行灯修长犀利,远近光灯组融入导风槽内,视觉效果颇有几分“蔚来”感。侧面采用轿跑溜背造型,全系配备无框电吸门+双层夹胶玻璃,隐藏门把手降低风阻,上窗框镀铬饰条营造悬浮车顶效果。轮圈造型别致,两种样式可选,尺寸达到了19/20英寸。

尾部采用掀背式尾门,贯穿尾灯比飞凡R7更为极致,两侧不再有竖状凸起,而是纯粹的横向延伸,中间则是红色可点亮的R标。后杠两侧也有与车头相呼应的导风槽装饰,底部的扩散器造型也营造出了不错的空气动力学效果。尺寸方面,新车长宽高为5000/1953/1494mm,轴距3000mm,风阻系数仅为0.206。

​内饰采用了RISING MAX巨幕43英寸三联屏,搭载RISING OS智舱系统和高通骁龙8155芯片。方向盘采用双色盘幅,保留了传统的物理按键。16喇叭音响采用3D矢量音效技术,提供主驾头枕音响和7.1声道环绕。中央扶手后端配置了8英寸娱乐屏,可控制座椅、多媒体以及影音娱乐等功能。

全系标配“飞凡巴赫座椅”,其中前排座椅支持14向电调/加热/通风/按摩,主驾独享腰部热石按摩和头枕音响。后排座椅支持靠背电调/通风/加热等功能。所搭载的RISING PILOT高阶智驾系统,配置了包括激光雷达(下半年开放选装)、采埃孚PREMIUM 4D成像雷达,800万像素摄像头、增强版远距离点云角雷达在内的32个传感器,高速领航辅助交付即可用。

动力方面,后驱版搭载250kW、450N·m后置电机,百公里加速5.7s;双电机四驱版综合输出400kW、700N·m,百公里加速3.7s。全系提供换电版(2.5分钟极速换电)和非换电版可选,电池容量分为64/77/90kWh,CLTC综合续航在576-666km不等。

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