飞凡 F7 20.99万起售！这个价格是要掀桌子了吗？

飞凡F7(图片|配置|询价)今日正式上市，预售价与正式售价相差巨大，已经快要惊掉我的下巴了。飞凡F7在2月5日发布的预售价区间为28万-35万元；3月27日的正式售价为20.99-30.19万元；起售价相差7万，顶配版售价也相差5万！这样的售价不知道你们满意吗？

新车共推出6款配置车型，其中售价为20.99万元的基础版车型将于2023年下半年上市。售价20.99万的，基础版车型配备64kWh磷酸铁锂纯电续航里程估计在500公里左右。

外观方面F7采用飞凡品牌最新设计，内饰搭载了R7同款的的三联屏，车机系统配备高通骁龙8155芯片，搭载飞凡汽车全栈自研的RISING PILOT高阶智驾系统，动力方面推出两驱和四驱车型，匹配2种不同容量的动力电池，并提供3种续航版本。

在使用车电分离的购车方式时，搭载77千瓦时电池的车型车价减少8.4万元，售价为14.59万起，电池月租金为1260元（前12个月可享折扣，月租为729元）；搭载90千瓦时电池的车型选择车电分离销售方案，车价减少10万元，售价区间为14.59万-20.19万元，电池月租金为1560元（前12个月可享折扣，月租为894元）。

内饰方面，新车方向盘采用双色的配色，新车与飞凡R7一样，采用了3+1的RISING MAX巨幕43英寸三联屏，其搭载了RISING OS智舱交互系统，并配备高通骁龙8155芯片。

车身采用了无框车门+掀背的设计，车辆的风阻系数仅有0.206cd，且整车一共采用了10块双层夹胶玻璃，并对车辆A柱和后视镜区域进行了风噪优化，NVH表现处于同级领先水平。

动力方面，飞凡F7装备了 Hair-pin 8层扁线绕组直瀑式油冷电机，后驱版车型电机最大功率250kW，峰值扭矩450 N·m，零百加速达到5.7s；四驱版双电机最大功率400kW，峰值扭矩700N·m，零百加速达到3.7s。

在高阶智能驾驶辅助方面，飞凡F7装备了行业首创的Full Fusion全融合算法功能算法系统，能够将前融合与后融合多个探测结果进行综合，实现全要素融合，搭配PREMIUM 4D成像雷达、800万像素摄像头等32个感知硬件，车辆最远探测距离可达500m

预计到今年年中，RISING PILOT（高速领航功能）将支持上海、北京、广州、深圳等22个主要城市的开通，并覆盖京港澳、京沪、等重要干线在内的33条高速公路。

发布会结束后，飞凡汽车CEO吴冰表示：飞凡汽车希望通过这款车，让更多的用户认识飞凡品牌，了解上汽自主品牌在中高级新能源轿车市场中能“打出一片天地”，并且让更多消费者知道新能源汽车市场不只有新势力，传统主机厂也在回归，“飞凡汽车今后一定要占据一席之地”。

从今天发布的价格及产品力来看，飞凡F7的性价比奇高，中大型智能电动车，卖的和中型车一个价，并且配置还一点都不低！20万起全系标配电吸门跟激光雷达，我印象中只有飞凡F7了吧？

不吹不擂，飞凡F7今年一定会“爆”的。（点个关注，带您了解更多新车资讯）