abs防抱死简单说是什么意思

随着人们生活水平的提高，汽车成为了我们日常生活中的一部分，汽车已经成为了我们生活当中不可缺少的一部分了。

大家都知道汽车是很容易出现一些故障问题的，但是往往不能及时的发现，从而就会导致很严重的后果。

那么在出现一些问题时该如何解决呢？

最常见也是最简单可行的方法，那就是使用 abs防抱死系统。

那么 abs防抱死这个技术是什么意思呢？今天就来跟大家一起来了解一下吧！

首先 abs防抱死系统就是指我们在车子制动时可以有效控制车辆速度，从而达到防止车辆抱死和制动制动力不平衡现象。

我们都知道在行驶过程中车辆速度越快产生的制动力就越大，当制动力超过车辆速度之后车辆就会产生严重侧滑直至车子失去控制而造成侧翻等情况。

在汽车制动时为了能够有效抑制和降低轮胎对于路面的冲击而采用 abs防抱死系统能够有效地避免侧滑现象发生，这也是很多驾驶员比较熟悉的一个技术。

其实这个防抱死系统并不是特别复杂，只是它有一个很大的特点那就是可以很好地保护到轮胎而不会让轮胎受到较大冲击，从而达到有效地防止侧滑现象发生。

1、汽车制动时，如果车轮出现抱死，则将通过液压控制装置使车轮保持锁死状态（即制动过程不停止），从而实现稳定汽车行驶。

2、如果车轮被锁死，则会在车辆出现侧滑的情况下，通过液压制动装置对车辆进行控制，从而使汽车平稳地移动。

3、当车辆出现侧滑时，则通过液压制动装置使汽车在最短的时间内实现平稳移动。

4、当汽车发生严重侧滑时，此时防抱死制动系统将通过电子控制装置使车轮迅速制动，从而使轮胎恢复抓地力，从而获得一定距离上最大的制动力。

[abs安全气囊系统]是在气囊充气时与之匹配的弹簧可以迅速弹开与之相连的安全气囊系统。

[abs安全气囊系统]其工作原理与我们日常所见的安全带类似，只不过在气囊展开时，位于气囊两侧的压力传感器会对压力进行测量。

2、当车辆制动发生侧滑时，将通过液压控制装置使后轮保持锁死状态（即制动过程不停止），从而避免车辆发生侧滑现象和制动力失控。

汽车制动侧滑时， abs防抱死系统将对车轮进行制动控制，而这种系统则是通过车轮的转动速度来实施制动力大小的控制。

那么在刹车过程中是不是就可以达到防止侧滑的目的了呢？

其实也是有的。

由于每个品牌的车都有不同，所以也造成了很大程度上的差异。

当然不同品牌对于这一点会有所不同，具体还是要看实际情况来定。

3、当遇到紧急情况时，将不通过液压控制装置使前轮抱死使汽车无法转向，从而避免汽车侧滑现象的发生。

在 abs制动系统中，它包括一个预紧力传感器、一个液压制动器、以及一个控制单元。

而这个液压制动器也是我们平时比较熟悉的四轮制动的类型，而它是利用一个与前轮成90度的液压缸，对前轮进行制动达到有效防止侧滑的作用。

4、当制动过程发生车轮抱死时，利用液压控制装置的作用使后轮抱紧（即制动力），同时后轮也将抱紧。

它由两个控制臂组成，当出现侧滑时，控制臂迅速向下动作，使后轮抱死，这样就可使车辆停止转动。

同时还可以将刹车压力分配到前轴和后轴上，使转向柱等部件也承受一定的制动力。

所以，这个系统虽然名字听起来很吓人，但它可以说是一种比较安全的防抱死配置了。

[abs]（abset）主动刹车技术是通过对制动过程中车轮制动压力的控制和调整，来实现车轮在制动过程中停止转动或者减到最小转动力矩的一种控制技术。

[abs]主动刹车技术的最大特点就是根据对车辆纵向运动的分析，对各车轮分别施加制动力，实现对车辆纵向运动的控制。

[abset]主动刹车技术在制动时根据具体情况自动控制车速并保持稳定。

5、通过改变车轮的转速及制动踏板的位置等方式可对车辆进行不同程度的控制。

当然我们平时也可以通过一些技巧来防止汽车出现问题，比如说在停车时提前松掉刹车制动踏板，从而就可以防止车轮抱死现象的发生，当然这就需要在平时多加练习才能掌握好这个技巧的。

最后再来说说 abs防抱死系统的作用和原理，通过这篇文章相信大家也都了解了吧！

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