7速双离合变速箱的换挡拨片是干什么用的？看完秒懂!

7速双离合变速箱是当下比较流行的,也是目前汽车上使用最多的。因为它的传动效率高、动力传递快、换挡速度快,所以深受广大车友的喜爱。

不过,很多车友在购买车辆时都会发现,有些车型带有手动挡,而有些则没有。其实这主要是因为手动挡的车型需要车主自己操作,如果出现什么突发情况,车主很难及时应对。

因此,7速双离合变速箱逐渐成为自动挡车的标配。那么7速双离合变速箱的换挡拨片到底是干什么用的呢?看完你就明白了!

什么是换挡拨片?

首先,我们先来看看7速湿式双离合变速箱的结构。它是由一个钢制多片式摩擦轮和两对钢制行星齿轮组组成的。这两对行星齿轮分别与发动机飞轮相连。当发动机运转后,飞轮转动带动摩擦轮转动,从而实现发动机的动力传输。

其中第一对行星齿轮连接的是1挡、2挡和3档;第二对则是4挡、5档和6档。由于每组行星齿轮都有两个齿数不同的斜面。这两个斜面的角度不同,所以在行驶过程中,每个档位都会有相应的升、降速度,从而实现各个档位的变换。

而所谓的换挂拨片其实就是用来改变档位的一种装置。它通过机械结构来调整2个或者3个金属滚轮的倾斜角度,从而改变各档位的速度。也就是说只要将换挂拨片的方向调好就可以轻松地完成换挂了。

为什么有的车上会有,而有的车上却没有?

从上面可以看出,无论是哪种类型的变速器,都需要有换挡杆的存在。但是为什么有的车上有,而有得车却没有?这是因为两种变速器的工作原理是不一样的。

一般来说,6AT的手动模式是通过液力变矩器进行传动的,所以不需要用到换挂拔片和手刹。但7速干式双离合变速器就不一样了。它是利用两组平行轴之间的相互咬合来传递动力的,并且依靠电脑控制来进行升降档。

也就是说,当车速达到一定的数值时,电脑就会判断当前应该选择哪个档位,然后通过两组平行轴之间咬合的角度变化来实现各个档位的变换。

由此可见,无论哪种类型的车型,都必须要配备有 换位 键 和 换位 旋钮 。只有这样才可以让车辆顺利地进行升降 切换 ,避免发生意外事故。

总结:

以上就是今天为大家分享的全部内容了。