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5万公里的五菱之光原车电瓶型号是?

5万公里的五菱之光原车电瓶型号是?

五菱之光作为一款微面车,其价格亲民、质量可靠,因此深受消费者青睐。不过,随着五菱之光销量的增长,车主们也发现了不少问题:比如电瓶亏电严重,导致无法正常启动、行驶;还有的甚至出现了自燃现象。那么,五菱之光的原车电瓶到底是什么样的呢?今天我们就来一起了解一下。

据悉,目前市面上在售的五菱之光车型均搭载的是铅酸蓄电池,这种电池最大的缺点就是寿命短。一般来说,普通铅酸蓄电池的使用寿命只有2-3年,而一些劣质的铅酸蓄电池使用寿命可能仅有1年左右的时间。所以对于很多车主来说,一旦车辆出现亏电的情况,就会影响正常的出行,甚至还会带来安全隐患。

为了解决这一问题,上汽通用五菱针对旗下部分车型推出了更换磷酸铁锂电池的车型。虽然磷酸铁锂电池的续航里程更长、使用年限也更长,但它的价格却比普通的铅酸蓄电池贵了不少。以一台5万公里的五菱之光举例,它所配备的正是普通的12V20Ah铅酸蓄电池。如果选择更换一套售价为1.28万元的磷酸铁锂电池的话,那么总花费就达到了1.5万元左右。

值得注意的是,除了价格以外,不同品牌的电池在性能方面也有着较大的差距。例如某品牌的一款15Kwh的动力电池包,其综合续航能力高达500公里以上。此外,该动力电池包还支持快速充放电功能,能够在短时间内完成充电和放电操作。而某些品牌的动力电池则只能满足常规的家用需求,且需要较长的时间进行充满。

写在最后:综上所述,5万公里的五菱之光原车电瓶型号应该是12V18Ah。当然,由于每款车的配置不同,所以最终选用的型号也会有一定的差异。如果你对车辆的续航能力和充电速度有着更高的要求,不妨去网上查询一下相关参数。另外需要注意的是,并不是所有的新能源汽车都采用了三元锂离子动力电池组。如果你想要入手新能源汽车的话,一定要提前做好功课。否则不仅会影响到用车体验,而且也会增加购车的成本。

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