手动挡变速箱容易坏吗

手动变速箱是用一种手动的换档操纵方式来代替自动变速箱的齿轮换挡的操作方法，即在汽车上挂上前进挡，在发动机的牵引下，自动变换挡位，从而实现汽车自动变速运行。

对于手动挡来说，其最大的特点就是可以通过改变挡位来实现不同车速下的加速和减速，从而让驾驶者体验到不同驾驶感受。而对于自动挡来说由于没有了这一过程因此就无法像手动变速箱那样能够连续变换挡位。

由于没有了换档操纵过程和换挡动作就无法直接从1挡换到3挡从而实现不同转速下不同车速（例如：1挡换到3挡）。而这也是手动挡车型无法和自动挡车一样采用连续换挡机构来实现不同转速下的换档。

在汽车出现故障时，大部分人都会想到“手动变速箱”来解决问题。但是由于手动挡需要一直在挡位上进行换档所以很容易导致其容易坏，那么这种说法是正确的吗？

下面我们就来具体了解一下自动挡汽车与手动变速箱之间有什么区别。

1、自动挡车采用的是电子自动换挡，没有了换档过程，因此无法像手动变速箱那样能够实现不同转速下的不同车速。

而手动变速箱就不同了，其采用的是连续换挡机构，可以通过改变挡位来实现不同转速下不同车速。

在这里我们就需要知道一点的是，自动变速箱与手动变速箱之间存在着一定的差异性，例如：自动变速箱主要有： AT、 CVT和 DCT三种类型；手动变速箱则有： MT、 AT/DCT （CVT）、 AMT三种类型。

其中， CVT无级变速器在汽车上得到了广泛使用，它有两种结构类型的 CVT。

对于我们来说手动挡与自动挡最大的区别就在于，自动挡能够根据驾驶员的操作而进行自动换档。其能够实现从1挡到3挡的变化并对发动机和离合器进行自动控制。

而对于手动挡来说其则不能实现自动换档的功能并不会因为驾驶员的操纵而进行自动升档降档。

2、自动挡车的换档过程是由电脑控制的，不需要再进行换挡操作，因此其就可以避免频繁进行换挡造成的变速箱损坏。

而对于手动变速箱来说，其主要是通过换挡机构来实现的，虽然可以连续变换挡位，但是这一过程并不是通过换挡动作完成的。

（2）换挡机构：手动变速箱的换挡机构通常有两种，一种是机械变速箱换挡装置（如变速杆、离合器），另一种则是电子控制传动部件。

（3）传动系统：手动变速箱通常由一个或多个离合器组成，由多组离合器来共同工作将发动机动力传送到车轮上。

而对于手动挡来说则不需要手动操作换档过程。

3、对于手动变速箱来说，当变速箱出现故障时可以将变速杆挂入空挡之后车辆会自动重新升挡然后再挂档让车辆行驶。

但是如果在不将变速杆挂入空挡的情况下长时间行驶，车辆就会因为挡位的切换而导致变速箱损坏。

而且如果在长时间停车后将变速杆挂入空挡会让传动系统受到更大的冲击，因此长时间停车后应该将变速杆挂入空挡，让车辆行驶一段时间再熄火。

而且如果想要解决离合器问题的话，则可以在停车时关闭发动机（怠速）让发动机怠速运转几分钟然后再将其关掉（建议不要马上熄火哦！）

这样会使离合器受到的冲击最小。

而如果想要解决“升降档困难”问题的话，则可以使用一段时间“怠速运转几分钟”之后再关闭发动机让离合器与车辆脱离。

4、对于自动变速箱来说，其在进行换挡操作之后需要等待发动机工作完成才能再次挂入挡杆。

而对于手动变速箱来说，其在进行换挡操作之后就不需要等待发动机工作完成，而是可以直接从1挡换到3挡来实现不同转速下的加速和减速。

而对于手动变速箱来说其可以通过更换各种变速箱油来实现变速换挡，其也是采用一种齿轮传动的方式来达到变速行驶功能，因此说其换挡过程非常的简单并且还不容易损坏。

最后在这里需要说明的是：对于手动挡来说，由于要一直用档位进行换挡所以在操作上相对来说比较复杂。而且对于其操作起来也是比较难。但好在其具有一定机械结构来实现简单的换挡以及可以连续进行换挡操作等特点。