备胎什么叫非全尺寸？

备胎,顾名思义,就是汽车上的备用胎。那么,什么是非全尺寸备胎?今天就给大家科普一下。

首先,我们先了解一下,什么叫非全尺寸轮胎?

在《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)中明确指出,非全尺寸备胎是指使用性能低于正常使用的同型号、规格的轮胎。也就是说,当车辆爆胎时,如果换上这种备胎,并不能保证车辆的行驶安全。

其次,为什么会出现非全的轮胎?

其实,出现这种情况的原因主要有两点:第一是厂家生产制造不规范;第二是因为部分车主为了节省成本而选择更换了小号的轮胎,从而导致了"假性超载"。下面我们就来详细说说这两点。

1.厂家制造不规范

目前,我国大部分车型的原配都是"全尺寸"的轮胎。但是,有些车型出于成本的考虑,会为某些配置的车型提供一些低标准的配套产品。比如,有的车企会为某些配置的车型提供16寸、18寸或者20寸的轮圈。但很多消费者不知道的是,这些低标准的轮圈并不符合国家标准,所以它们是不允许用于装车的。因此,也就出现了所谓的"假性超载"。简单来说,就是在安装车轮时,由于没有按照国家的标准进行安装。这样,即使车辆被检测出有超载的现象,也无法被认定为违法。另外,还有一部分车型出厂时,并没有配备与该车型相配的专用轮毂。这就导致了很多消费者无法享受到应有的服务(例如换胎等),最终只能自己花钱购买。所以,从这一点来看,"假性超载"也是不可取的。

2.部分车主为了省钱而更换了小号轮胎

对于那些想要省钱的消费者来说,他们在购买新车后,往往都会选择自行去4S店或汽修厂对车辆进行维修或保养。此时,他们可能会看到其他车主正在更换小号的轮胎。于是,他们也就会跟着一起换了。然而,这种做法其实是存在一定安全隐患的!因为,如果所换用的不是正规厂家的配套产品的话,那很有可能会影响到整台汽车的制动系统、悬挂系统以及转向系统的性能。而且,还会给汽车带来一定的噪音和油耗增加的问题。所以说,大家在选择改装的时候一定要慎重!否则,一旦出现问题的话,后果将不堪设想!最后,小编提醒广大司机朋友,不要贪图一时的小便宜而损害了自己和他人的利益哦!