天籁变速箱故障率很高吗

首先我们来了解一下日产的这款车，这款车型在国内属于中端家轿产品，但是在美国市场却是非常畅销的车型，并且还是本田思域、丰田卡罗拉以及日产轩逸的竞争对手。

日产天籁的主要动力来自于2.0 L的发动机和 CVT变速箱，动力总成采用了前置后驱设计，同时匹配 CVT无级变速器。

那么天籁为何会出现变速箱故障率很高这个问题呢？

首先我们来了解一下日产天籁变速箱故障率高的原因，那就是由于 CVT变速箱所采用了新型材料、双离合设计和低摩擦系数材料，从而使其质量稳定和耐用性更强。

另外就是 CVT变速箱具有换档平顺性好、起步加速快、油耗低、动力输出强等特点。

因此在汽车领域中 CVT自动变速箱已经成为主流配置，不过随着汽车技术的不断发展，其使用寿命也越来越长了。

但是由于现在国内很多消费者对于 CVT的认知程度不高。

再加上自动离合变速器成本较高、维修保养成本较高等原因，因此很多消费者在购买时往往会选择自动挡车型。

此外就是 AT/MT和4 AT在市场上所占比例还比较小。

天籁采用了 CVT无级变速箱之后，整体油耗下降约10%左右；并且其平顺性也得到明显提升；另外在车辆行驶过程中不会出现顿挫故障等问题；同时 CVT无级变速器的传动效率也比自动变速器要高很多。

1.变速箱故障表现

（1）换挡时车身抖动：当车辆行驶至3公里时速左右，由于变速箱换挡冲击而导致车辆抖动；

（2）加速无力：当车辆以30 km/h左右速度行驶时，车速下降明显，且发动机转速降低；

（3）车辆行驶中加速困难。

（4）挂入倒挡时不走、溜车：该车在行驶中经常出现挂倒挡不走的情况，当车速超过60 km/h左右，车辆出现此现象。

而在行驶中，也会出现这种现象。

2.更换变速箱

（2）更换变速箱油：对于老车型而言，一般更换变速箱油液是需要在汽车行驶一段时间后进行，以保证新油液能够完全的进入到旧油液处，从而起到润滑、清洁、降温和防锈作用；而对于新车而言，更换变速箱油时，需要将原变速箱总成拆下并且清洗干净。

（3）更换传动轴：更换变速器轴承的时候会把原来的传动轴换掉，这样可以有效避免传动轴和驱动车轮接触不良而造成异响的问题发生。

（4）更换波箱油封：对于较老车型而言，需要清洗原有波箱油管路和油封的时候往往会发现原有的油已经不能再使用了；所以这时需要对相关线路和波箱内部进行彻底清洗。

（5）检查并添加齿轮油：如果想要保养变速箱的话就需要补充齿轮油了，一般来说变速箱齿轮油添加一般会在更换变速箱总成之后或者是更换齿轮油之后进行；如果想要更换新齿轮的话，就可以重新添加新齿轮油。

3.变速箱维修

变速箱维修的主要项目有：变速箱壳体的更换，变速箱各油道、轴承及齿轮组、油泵更换；行星齿轮组及行星架更换；油底壳清洗，变速箱液压管路的清洗，离合器片的清洗。

其中，齿轮油每5000 km进行一次更换；发动机曲轴箱强制通风系统（EGR）每1万 km进行一次检查更换并添加一定量的齿轮油；行星齿轮传动副（RR）、主传动轴组件（RD）和主传动齿轮箱齿轮等均需检查并进行维修。

需要注意的是，由于保养手册中对变速箱保养周期没有明确规定，因此车主最好在车辆行驶至1万 km时或者6个月内就进行一次全面检查。

4.车主保养建议

天籁的保养周期为6-10万公里，主要的保养项目是更换机油、机滤和空气滤芯。

车主们可根据车辆的使用情况，在6万公里时更换一次变速箱油。

新车需要进行一次变速箱油底壳清洁、变速箱轴承和油封润滑的检查；

定期更换变速箱油；

新车行驶5000公里后应进行首次变速箱油添加。

车主在日常使用时，应该注意保持汽车散热系统的清洁，定期检查冷却系统管路，发现堵塞及时疏通，以免影响正常运转。