变速器常见故障有哪些

变速箱是汽车的重要组成部分，是通过换挡操纵装置，在汽车行驶中，使发动机与变速器之间保持必要的传动比，以实现动力传递和变换的。

变速操纵装置主要由变速器壳体、传动箱体、换档操纵机构等部分组成。

变速器通过换档操纵装置（简称变速箱）来实现变速变向、前进/后退、倒档操作和换档控制等功能，并通过齿轮、轴和其它转动件传递动力。

变速器是汽车上最复杂、最精密的传动装置之一，其工作条件非常恶劣。

一旦变速器出现故障，汽车将无法正常行驶。

因此，对汽车进行维修保养必须从根本上解决问题。

下面介绍几种常见故障原因和排除方法，供广大车主参考：

1.自动变速器换档困难。

（1）检查变速器的操纵机构是否正常，如齿轮间隙是否过大、行星齿轮机构的输出轴上是否有卡滞，换档点不正确、锁止阀卡死或工作不良等；

（2）检查各挡位间的传动比平衡度，如有损坏应予以修理或更换；

（4）检查自动变速器壳内的液力变矩器工作是否正常，若液力变矩器失效，则应更换故障件。

2.自动变速器起步无力。

（1）检查变速器操纵机构的传动装置是否有故障。

（2）检查齿轮啮合情况，并调整齿轮啮合间隙。

（3）检查变速器控制单元的线路，判断控制单元的故障。

（4）检查变速控制单元及驱动马达是否工作正常。

3.换档困难（挂不上或挂不进）。

a。检查变速箱油面是否过高或过低；

b。检查变速元件（如离合器、倒挡变速器的倒档齿轮、离合器踏板等）是否正常；

c。检查变速机构的传动比是否正确；

d。检查操纵控制装置及自动变速器维修手册，并进行必要的调整和修理。

4.加速踏板不踩或轻微踏下，但加速无力。

故障原因： a。齿轮副间摩擦阻力过大； b。发动机怠速运转时变速器不能自由换挡； c。发动机熄火后变速器内的油压低于正常值。

故障排除： a。更换相应型号的零件； b。清洗换挡拨叉和倒挡齿轮组，并进行调整； c。检查齿轮副间的间隙，如过大应进行更换或修理。

2.行驶中换挡时汽车突然不走或不在前进档或倒档位置，但转速和车速都很低。

故障原因： a。锁止离合器分离不彻底； b。锁挡时变速器没有完全切断主油路； c。变速器内有油渗漏，润滑油无法排除。

故障排除： a。检查变速箱内油底壳、变速箱壳体和其它机件是否有漏油现象； b。检查和清洗换油时，要更换新油、新过滤器； c。检查变速箱的换档控制系统，清洗或更换故障阀体。

5.动力不足。

（1）变速器不能正常换挡，造成离合器打滑或脱开。

（2）离合器踏板自由行程过大，使离合器工作不良。