变速箱打滑修理多少钱

变速箱打滑是指，车辆在行驶过程中，动力不能顺利地传递到车轮上，而使车辆处于空挡或倒挡行驶的情况。

变速箱打滑的原因很多，如：

变速箱内某个零件磨损、破裂；

齿轮箱油封老化漏油；

锁止机构松动或者损坏；

离合器片、同步器、齿轮出现故障或磨损；

变速器油压不稳或系统压力过高等等。

变速箱打滑在使用中非常常见，如果遇到时我们一定要及时处理。

1、如果是变速箱内某个零件磨损、破裂，就应该对该零件进行更换。

一般来说，变速箱需要更换的零件有：

1)主离合器、齿轮、锁止机构：这个在平时的使用中比较少遇到，如果出现了问题就必须进行更换。

2)齿轮箱油封：这个一般更换变速箱油之后就可以了。但是，如果发现齿轮箱油封老化的话，也需要考虑更换了。

3)差速器其实也是比较容易损坏的部件。

4)变速器油压过高或者过低：这个一般都是由于离合器或者变速器油中的杂质多造成的。

5)锁止机构松动或者损坏：这个可以在维修时，用套筒紧固一下即可，但一般很少会使用这个办法来处理。

2、因为变速箱内某个零件磨损或老化，造成变速器输入轴与输出轴之间间隙过大，就会造成变速器不能正确传递动力，从而造成变速器打滑。

因此，当发现变速箱打滑时，应先检查离合器是否有分离不彻底的现象，必要时，可以在变速器上加装一块小垫片，使其能顺利分离。

然后检查离合器、变速器和发动机三者的配合间隙是否正常。如果发现间隙过大或装配有偏差时，应及时进行调整，以保证发动机和变速箱之间的正常配合。

若离合器出现打滑现象的话，就会使车不能正常地向前进方向移动而熄火。

如果车辆在倒挡行驶过程中出现这种现象的话，就是变速器不能传递动力了。

此时应先检查变速操纵机构是否有问题；

然后检查变速箱内某些零件是否发生故障；

3、如果是锁止机构松动或者损坏，则需要更换锁止机构。

变速箱在工作时，其转速要比正常行驶时高出很多。

这是因为变速系统中的换档离合器和变速器输入轴的速度比一般车快。

当变速系统中出现齿轮速度超过正常工作转速的情况时，就会出现变速不准现象，此时汽车就会不停地在空挡和倒挡之间频繁地变换档位，从而造成换档困难、换挡迟缓、传动效率下降、发动机转速上升等不良后果。

出现这种情况首先要检查离合器是否有故障或磨损等原因。

然后再检查变速器内部是否存在故障及其它损坏因素。

最后再对整个变速系统进行全面的检查。