日产cvt变速箱故障前兆

日产 cvt变速箱是日产公司生产的自动变速箱，具有4个前进挡、2个倒挡、1个空挡和2个倒车挡的功能。

日产车一直以耐用著称，这款车也不例外，但日产车的故障率确实是高了点。

现在来看一下日产 cvt变速器出现故障之前所表现出的一些现象是什么？

如果你仔细观察这些现象，就会发现其中的端倪。

这款车的倒挡换成了倒档时没有明显的顿挫感，如果挂上了一档，换入二档和三档之间却感觉非常流畅平顺。

如果你想让这款变速系统继续工作，那你需要把换挡时发动机转速升到1500 rpm左右再换挡。

还有一种情况就是这台变速系统在换档时会有明显的顿挫感。如果你不想让发动机转速过高或者过低（发动机转速越高越容易出现这种情况），那么就要选择手动换挡了。

在这里我们还需要注意一点就是不要用太大的力来换挡，因为用力换挡后变速箱内所有液压元件都会产生损耗导致阀体工作不稳定或损坏。

在维修过程中我们还会发现一种现象就是在更换变速箱油液时发现变速箱内部有大量油泥或者其他杂质（比如汽油燃烧后的残留物），这个时候我们就需要及时清理掉这些杂质和油液。

1.检查变速箱油液是否足够，因为如果油液不足将会导致变速箱无法正常工作。

如果油液不足，变速箱阀体工作会有异常磨损或阀体控制元件失效。

日产 cvt变速器油液在加注前需要经过多次过滤，保证油液清洁无杂质。

由于变速箱中有许多液压元件和轴承等精密零件，所以必须要使用专门的油液来清洗这些部位。

变速箱油液是自动变速箱的血液，如果失去了血液的供应，那么这个变速器就不能正常工作了。

日产 cvt变速器内部有大量的金属零件，在更换变速箱油时必须要特别注意保护好这些金属部件。

2.检查是否有杂质进入到变速箱内部，因为杂质如果进入到变速箱底部还会导致变速箱进水引起内部零件生锈。

（变速箱内部零件生锈时会出现油液浑浊的现象，这样就导致油液无法起到正常润滑和防锈作用，严重时还会出现变速箱损坏。

因此，我们需要定期检查变速箱内油液是否清澈。如果发现了油液浑浊问题请及时更换，否则会导致变速箱工作不稳定和损坏。

我们可以把变速箱内的杂质清理掉，这样做也是为了防止杂质进入到内部。）

日产 cvt变速器故障前兆：1.换档时顿挫感明显；2.加速时发动机转速升高；3.换挡时车辆抖动较大；4.变速箱温度过高；5.换挡速度变慢；6.车辆起步无力、熄火；7.车辆加速不良或不平顺；8.汽车行驶异常抖动。

日产 cvt变速器故障前兆：1)换挡时发动机转速过高2)换挡速度变慢3)发动机水温过高4)变速箱温度过高5)变速箱工作异常6)变速器故障码：7)变速箱油液浑浊8)换挡速度变慢9)汽车起步无力10)行驶异常抖动11)加速踏板踩不动12)换挡后顿挫13

3.检查是否有异物存在在变速箱内，因为这些异物会导致油粘度降低从而引起润滑不足。

如果油粘度低，那么在车辆运行过程中会产生大量磨损，进而造成阀体损坏或变速箱损坏。

我们可以看到这个发动机的转速高达6000 rpm，而变速箱油的粘度才40 ml/100 mPa. s，所以这个发动机转速已经达到了7000 rpm左右，显然变速箱油在此时变得很粘稠了。

[如果我们按照上面这个标准来检测维修后的日产 cvt变速箱，那么你就会发现问题出在了油上。油液粘稠的原因主要是由于发动机转速高而导致油液粘度降低所致。

如果你不能及时发现这个问题也不要紧，我们可以选择更换变速箱油液或者更换发动机油。】

4.检查是否有杂质进入到齿轮箱里，如有就需要及时清理掉这些污物。

变速箱内部有大量油泥，那就说明这台变速器内部的油和油液都是脏的。

所以我们就需要及时更换干净的齿轮箱油液和变速箱内的油。

当车辆行驶到一定里程后（一般在2年左右），变速箱内部会出现很多故障码（比如：换挡顿挫、换档困难或者卡滞），这些故障码中就包括油和油。